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- Artikel-Nr.: R14-6
Ausführung: rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410... mehr
Produktinformationen "MULTIFIX Druckregler,G 1/4" 0,2 - 6bar Standard"
Ausführung:
rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung)
Werkstoffe:
Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis max. +60°C
Manometeranschluss:
G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8")
Eigenluftverbrauch:
keiner (Baureihe 4: max. 1,5 l/min, Baureihe 5: max. 0,5 l/min, Präzisionsregler: ca. 2,6 l/min)
Medien:
geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase
Vorteile:
- automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite,
- einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße,
- Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden
Eingangsdruck:
max. 16 bar
Schalttafelgewinde:
M 30 x 1,5
ATEX:
Betriebsmittel ohne eigene potentielle Zündquelle in Anlehnung an Richtlinie 2014/34/EU (nicht E 11-Schließung)
Optional:
abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung** -KE11, Sicherheitsausführung: abschließbar mit vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si
*Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ***geringer Eigenluftverbrauch (2,6 l/min bei 6 bar Ausgangsdruck) dafür aber bessere Hysterese - nahezu unabhängig von Primärdruck, Regelgenauigkeit ± 25 mbar, ****gemessen bei P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar und 1 bar Druckabfall
rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung)
Werkstoffe:
Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR
Temperaturbereich:
-10°C bis max. +60°C
Manometeranschluss:
G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8")
Eigenluftverbrauch:
keiner (Baureihe 4: max. 1,5 l/min, Baureihe 5: max. 0,5 l/min, Präzisionsregler: ca. 2,6 l/min)
Medien:
geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase
Vorteile:
- automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite,
- einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße,
- Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden
Eingangsdruck:
max. 16 bar
Schalttafelgewinde:
M 30 x 1,5
ATEX:
Betriebsmittel ohne eigene potentielle Zündquelle in Anlehnung an Richtlinie 2014/34/EU (nicht E 11-Schließung)
Optional:
abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung** -KE11, Sicherheitsausführung: abschließbar mit vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si
*Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ***geringer Eigenluftverbrauch (2,6 l/min bei 6 bar Ausgangsdruck) dafür aber bessere Hysterese - nahezu unabhängig von Primärdruck, Regelgenauigkeit ± 25 mbar, ****gemessen bei P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar und 1 bar Druckabfall
Technische Daten "MULTIFIX Druckregler,G 1/4" 0,2 - 6bar Standard"
Gewicht: | 0,4 KG |
Gewinde: | G 1/4" |
Typ: | Standard |
Manometer-anzeige: | 0 - 10 BAR |
Zusatzfunktion: | keine |
Befestigungs-winkel mit Schalt-tafelmutter: | MW 1 |
Druck-regel-bereich: | 0,2 - 6 BAR |
Manometer-durchmesser: | 50 MM |
Befesti-gungs-winkel: | W 1 |
Koppel-paket: | KP 1 |
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